國(guó)外防撞護(hù)欄產(chǎn)業(yè)減產(chǎn)幅度不及需求下降幅度。隨著我國(guó)疫情的好轉(zhuǎn)及生產(chǎn)生活秩序的恢復(fù)，國(guó)內(nèi)防撞護(hù)欄需求增長(zhǎng)，出現(xiàn)了鋼坯、熱卷等進(jìn)口快速增加的情況，我們正在密切關(guān)注。歐美防撞護(hù)欄下游需求減少，對(duì)我國(guó)防撞護(hù)欄間接出口也有不利影響。

2017—2018年已取締1.4億噸“地條鋼”，防撞護(hù)欄價(jià)格大幅上漲，鋼廠盈利增加，資產(chǎn)負(fù)債表修復(fù)。不過，有效先進(jìn)產(chǎn)能逐年提升，粗鋼產(chǎn)量已接近10億噸，防撞護(hù)欄產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期或進(jìn)入調(diào)整階段。因此，未來鋼廠競(jìng)爭(zhēng)將加劇，防撞護(hù)欄銷售壓力將加大，鋼廠對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的需求大幅上升。

防撞護(hù)欄市場(chǎng)交投表現(xiàn)不佳，商戶心態(tài)普遍觀望，下游用戶依舊剛需為主，商家維穩(wěn)觀望，多跟隨著期螺或者一些炒作新聞等變動(dòng)，真正的需求端一直沒有得到完全的釋放，考慮鋼坯端尚可，預(yù)計(jì)明日中厚板價(jià)格或盤整為主。

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